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LBXとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   いすゞ  ウィザード
VS
353.9万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 64.8万円199万円
ウィザードの相場表を見る
183 中古車掲載台数 12
  • レクサス LBX リラックス パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム パワーバックドア ビルトインETC シートヒーター LED

    本体価格
    449万円

  • レクサス LBX アクティブ E-Four 4WD 純正9.8型ナビ/全方位モニター

    本体価格
    487.6万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/禁煙車/電動リアゲート/レザーシート/パワーシート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC2.0

    本体価格
    429.8万円

  • レクサス LBX クール LSS ナビ

    本体価格
    448.8万円

  • レクサス LBX ビスポーク ビルド 

    本体価格
    398万円

  • レクサス LBX クール マークレビンソン 純正DA 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    441.8万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 メーカー純正9.8インチディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    464万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型Dオーディオ全方位カメラ革シート

    本体価格
    439.5万円

  • レクサス LBX クール ワンオーナー 禁煙車 セーフティセンス BSM ソナー 純正ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ 全周囲カメラ ETC シートヒーター パワーシート パワーバックドア クルコン Aライト

    本体価格
    443.4万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MT車 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LED ETC

    本体価格
    637.7万円

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    本体価格
    155万円

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    169.1万円

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    102.1万円

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    64.8万円

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    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    116万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 4WD 切替4WD リフトアップ デイトナ16インチ新品ホイール TOYOオープンカントリー新品タイヤ サンルーフ バグガード ETC

    本体価格
    107万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD パートタイム4WD ナビ キーレス ETC 前後ドライブレコーダー エアコン エアバック 電動格納ミラー ルーフレール アルミホイル ジオランダータイヤ 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    199万円

関東
49
506.3万円
関西
29
523.6万円
東海
33
564.5万円
北海道
8
539.7万円
九州
34
507.8万円
東北
10
523.2万円
北陸・甲信越
10
489.7万円
中国
6
525.2万円
四国
4
523.8万円
地域別台数
関東
3
136.3万円
関西
2
115.6万円
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
4
147.3万円

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LBXとウィザードのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   いすゞ  ウィザード
420万円730万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1490~1618 排気量(cc) 2999~3165
91~304 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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