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LBXとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
374.5万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
183 中古車掲載台数 4
  • レクサス LBX リラックス 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 茶革シート パワーシート 電動リアゲート シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正18AW ETC ブラインドスポットモニタ パドルシフト

    本体価格
    475.4万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車/純正9型インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/衝突軽減装置/レーダークルーズ/茶レザーシート/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    488.1万円

  • レクサス LBX リラックス フルエアロ 禁煙車 全周囲カメラ 9.8インチディスプレイオーディオ セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ドライブレコーダー アクセサリーコンセント パワーバックドア

    本体価格
    482.3万円

  • レクサス LBX リラックス サドルタンレザー レクサスチームメイトアドバンスドドライブ/パーク ヘッドアップディスプレイ 360カメラ 衝突軽減B レーダークルーズC BSM 電動リアゲート パワーシート シートヒーター メモリシート フルセグTV

    本体価格
    471.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー レーダークルーズコントロール レクサスセーフティシステムプラス 9.8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニタ ワイヤレス充電 シートヒータ ベンチレーション

    本体価格
    699万円

  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ 9.8インチナビ

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 特別受注生産MorizoRR 8速ATパドルシフト マークレビンソンプレミアム RR専用ダイナミックフォ-スタ-ボ 電子制御AWD駆動車 HUDヘッドアップ 床下透過パノラミック 前後方ドラレコ RR専用鍛造19inAW&赤色キャリパー

    本体価格
    680万円

  • レクサス LBX クール LSS ナビ

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    478.9万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター ハンドルヒーター パノラミックビュー ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト パワーシート ETC BSM レーダークルーズ

    本体価格
    511.9万円

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    応談

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  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    応談

関東
58
519万円
関西
28
514.9万円
東海
34
555万円
北海道
8
546.2万円
九州
32
495.7万円
東北
8
529.4万円
北陸・甲信越
5
490.3万円
中国
7
478.7万円
四国
3
474.1万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ジャガー  XJコンバーチブル
420万円730万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1490~1618 排気量(cc) 3980~5992
91~304 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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