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LBXとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ジャガー  Xタイプエステート
VS
374.5万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
190 中古車掲載台数 2
  • レクサス LBX エレガント ディスプレイオーディオ9インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    464.9万円

  • レクサス LBX クール レクサスセーフティシステム/地デジTV/ブラインドスポットモニター/パーキングサポートブレーキ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 寒冷地仕様 マークレビンソン ワンオーナー 禁煙車  HUD BSM

    本体価格
    645万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様車 6MT クスコ製車高調 RAYS製19インチアルミ リミッターカット 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ レッドキャリパー パワーバックドア

    本体価格
    735.5万円

  • レクサス LBX リラックス 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    468.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン・メーカーOP前後ドラレコ・フルセグTV・パノラミックビューM・ETC2.0・セーフティシステムプラス・レザーシート・パワーシート・パワーバックドア・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    629.8万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型Dオーディオ全方位カメラ革シート

    本体価格
    430.2万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロFSR 黒革 CarPlay HUD フルセグ 360度カメラ ACC BSM LKA ワイヤレス充電 パーキングアシスト パワーシート シートヒーター オートテールゲート 純18incAW コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    442.1万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD リラックスE-Four 4WD

    本体価格
    448.8万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ディスプレイ フルセグ Miracast 全方位モニター レーダークルーズ  ETC2.0 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 茶レザーシート 純正アルミホイール パワーバックドア パドルシフト

    本体価格
    429.4万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
59
518.2万円
関西
31
513.9万円
東海
33
548万円
北海道
9
538万円
九州
35
494.8万円
東北
8
529.4万円
北陸・甲信越
5
494.3万円
中国
8
488.4万円
四国
2
471.7万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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LBXの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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LBXとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ジャガー  Xタイプエステート
420万円730万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1490~1618 排気量(cc) 2096~2494
91~304 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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