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LBXとMKXを比較! - みんなの比較車種

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LBXとMKXの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   リンカーン  MKX
VS
374.5万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
182 中古車掲載台数 3
  • レクサス LBX クール E-Four 4WD MarkLevinsonサウンド カラーHUD 9.8型ナビ 全周囲C フルセグ アドバンスドパーク メモリ付電動半革シート シートヒーター ステアヒーター BSM パドルシフト AC100Vコンセント ビルドインETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    481.9万円

  • レクサス LBX エレガント レクサスチームメイト ドライブレコーダー 9.8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 禁煙車 セーフティシステムプラス シートヒーター フルセグ

    本体価格
    473.3万円

  • レクサス LBX リラックス レザーシート クルコン パドルシフト

    本体価格
    456.3万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    428万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー!禁煙車!6速マニュアル!1.6L直列3気筒ターボエンジン!専用鍛造19インチアルミホイ-ル!マークレビンソン!セーフティシステム+!ACC!ブラックレザーシート!フルセグ付純正ディスプレイ!パノラミックビュ-M!

    本体価格
    650.4万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 100V電源 ブラインドスポット 衝突被害軽減 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    484.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6MT フルレザーシート 純正ナビ フルセグTV レクサスセーフティプラス 全方位カメラ レッドキャリパー 寒冷地仕様 ツートンカラー

    本体価格
    634.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 

    本体価格
    658万円

  • レクサス LBX クール ・レーダークルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター/エアシート・フルセグ・ETC・純正18AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    444.3万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD セーフティセンスプラス 全方位カメラ BT

    本体価格
    473.3万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.7後期4WD黒革Wサンルーフ正規ディーラー パノラマツインサンルーフ パワーバックドア タッチパネル式8インチマルチシステム 地デジ LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ バックモニター サイドカメラ

    本体価格
    105万円

関東
58
519万円
関西
27
517.6万円
東海
34
555万円
北海道
8
546.2万円
九州
32
495.7万円
東北
8
529.4万円
北陸・甲信越
5
490.3万円
中国
7
478.7万円
四国
3
474.1万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとMKXのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   リンカーン  MKX
420万円730万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 2700~3700
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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