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LBXとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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LBXとミニロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   ミニ  ミニロードスター
VS
517.3万円618万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 128万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
25 中古車掲載台数 15
  • レクサス LBX クール アドバンスP/AC100V/HUD/マクレビ/ADD

    本体価格
    589.5万円

  • レクサス LBX クール 1オナ黒ハーフ革マクレビ純正ナビ地デジETC

    本体価格
    548万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD モデリスタエアロ アドバンスドパーク

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 新型フルオプション 特別仕様車MODELLISTA

    本体価格
    575万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    618万円

  • レクサス LBX リラックス マクレビ/HUD/BSM/リヤPWドア/1オーナー

    本体価格
    578万円

  • レクサス LBX クール 1オナ 360°カメラ 純正18AW 黒内装 HUD

    本体価格
    538万円

  • レクサス LBX クール ワンオーナー 全周囲カメラ 純正ナビETC2.0

    本体価格
    560.1万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビTV/全方位カメラ/BSM/茶革シート

    本体価格
    524.9万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 禁煙 レクサスチームメイト 9.8型ナビ

    本体価格
    559.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニロードスター クーパーS コンバーチブル/ナビ/地デジ/バックモニタ

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ロードスター

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 後期モデル ターボ 保証付き 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 茶革 社外ナビ フルセグTV  社外スピーカー

    本体価格
    228.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速MT ターボ 2人乗り 電動リアウイング

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙 1オーナ 毎整備記録簿 黒革シ-トヒ-タ

    本体価格
    152.2万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 白革シート/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    139.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS HDDナビBluetoothバックカメラETC Rソナー

    本体価格
    148万円

関東
9
559.2万円
関西
6
547.3万円
東海
1
528万円
北海道
2
578万円
九州
2
542.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
547万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
153.4万円
関西
5
258.3万円
東海
5
195万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
228.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとミニロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ミニ  ミニロードスター
460万円576万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1490 排気量(cc) 1598
91 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

---
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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