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クラウンハイブリッドとLBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   レクサス  LBX
VS
29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 399.9万円779.8万円
LBXの相場表を見る
120 中古車掲載台数 61
  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HVバッテリーR1年93000キロ時交換歴有り

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS リミテッド サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 後席セミパワーシートドラレコダブルAC

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正HDDマルチ 黒革シート ローダウン

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    373万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ RSR車高調 BBS20インチ サンルーフ 本革

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー車

    本体価格
    465万円

  • レクサス LBX リラックス 純OPカラー ETC 本革シート ヒーター&エア

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX クール 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    483.2万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナー アドバンスパーク

    本体価格
    488万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD カラーHUD マクレビ 1オーナー 禁煙

    本体価格
    528万円

  • レクサス LBX クール マークレビ ADVANCED PARK パノラマルーフ

    本体価格
    517万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

    本体価格
    461.6万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 1オーナー 黒革 マクレビ 全方位 LEDヘッド

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス LBX リラックス LSS 全方位カメラ パドルシフト LEDライト

    本体価格
    460万円

  • レクサス LBX クール 法人ワンオーナー/禁煙車/全方位カメラ

    本体価格
    459万円

関東
36
98.8万円
関西
15
111.4万円
東海
12
113.3万円
北海道
2
94万円
九州
28
193.7万円
東北
8
120.4万円
北陸・甲信越
3
113.2万円
中国
5
90.2万円
四国
11
272.3万円
地域別台数
関東
14
482.1万円
関西
13
491.2万円
東海
7
499.1万円
北海道
4
641.9万円
九州
8
503.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
490.3万円
中国
9
496.9万円
四国
2
479万円

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クラウンハイブリッドとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   レクサス  LBX
540万円620万円 新車時価格 420万円720万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
3456 排気量(cc) 1490~1618
296 最高出力(馬力) 91~304
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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