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ザ・ビートルとLBXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   レクサス  LBX
VS
30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 458.3万円788.8万円
LBXの相場表を見る
490 中古車掲載台数 63
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 黒本革シート ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート 社外ナビ・TV・Bカ

    本体価格
    82.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ TV バックカメラ HID 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー ナビ TV カメラ 保証付

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン ドラレコ 記録簿付き(毎年) 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 250台限定 ベージュレザー 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    264.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン リフトアップ RTタイヤ フォグランプ

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター フルセグナビ レザーシート キセノン

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(FSR) HUD

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙車/ナビTV/全方位カメラ/

    本体価格
    474.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 モデリスタ 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    522.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD アドバンストドライブ アドバンストパーク

    本体価格
    500万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 9型ナビフルセグ 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    492.4万円

  • レクサス LBX クール 360度カメラ シートH ACC/LKA/BSM 禁煙

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

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    461.6万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD パノラミックビューモニター カラーHUD

    本体価格
    563万円

  • レクサス LBX クール アドバンスドドライブ・純オプF&Rドラレコ

    本体価格
    485万円

関東
163
150.3万円
関西
72
155.7万円
東海
79
145.1万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
134万円
東北
24
139万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円
地域別台数
関東
11
567.9万円
関西
12
498.7万円
東海
13
537万円
北海道
4
598.5万円
九州
10
493.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
474.7万円
中国
8
489.9万円
四国
1
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ザ・ビートルとLBXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   レクサス  LBX
229.9万円405.5万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1197~1984 排気量(cc) 1490~1618
105~211 最高出力(馬力) 91~304
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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