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GXとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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GXとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

レクサス  GX   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
1175.4万円1705万円
GXの相場表を見る
中古車相場 119.8万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
57 中古車掲載台数 29
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 純正前後ドラレコ クールボックス シートヒーター&シートクーラー ワイヤレス充電 電動格納式サイドステップ HUD BSM

    本体価格
    1347.2万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定/黒革/マクレビ/寒冷地/登録済未使用車/サンルーフ/クールBOX/前後方ドラレコ/ETC2.0/デジタルミラー/置型充電/電動リヤデフロック/純正マット

    本体価格
    1298万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マクレビ デジタルインナー メーカー前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 電動格納式ステップ クールボックス パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    1359万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナー パノラマルーフ マークレビンソン モデリスタエアロ デジタルインナーミラー&ドライブレコーダー(前後方) 22インチAW クールボックス セミアニリン本革シート(ヒーター&ベンチレーション)

    本体価格
    1430万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD デジタルインナーミラー クールボックス ヘッドアップディスプレイ レクサスチームメイト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1248万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン ムーンルーフ デジタルインナーミラー クールボックス パノラミックビューモニター

    本体価格
    1318万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン デジタルインナーミラー パノラマルーフ ドラレコ フロアマットA セルヒール 純正コーティング施工 モデリスタエアロパーツセット サイドバイザー

    本体価格
    1570万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/クールボックス全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/AC100V/センターデフロック/ワイヤレス充電/シートヒーター&シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1363.5万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD デジタルインナーミラー パノラマルーフ ドライブレコーダー 全周囲カメラ 電動サイドステップ セミアニリン本革 クールボックス 内装ブラウン

    本体価格
    1375.3万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン デジタルインナーミラー 純正ドラレコ前後方 クールボックス パノラミックビューモニターカメラ! リフレッシュシート 寒冷地仕様 ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1272.8万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL バイザー ラバーマット ETC2.0 荷室フック ワイドBluetooth/USBチューナー 固定ベルト 装備

    本体価格
    216万円

関東
14
1349万円
関西
16
1423.9万円
東海
12
1358.7万円
北海道
3
1464万円
九州
5
1392.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1330万円
中国
4
1365.9万円
四国
1
1326.7万円
地域別台数
関東
17
256.5万円
関西
4
199.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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GXとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   ダイハツ  グランマックスカーゴ
1195万円1270万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
3444 排気量(cc) 1494~1496
353 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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