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GXと12チリンドリスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GXと12チリンドリスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  GX   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
VS
1088万円~1640万円
GXの相場表を見る
中古車相場 7980万円
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
101台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナー パノラマルーフ マークレビンソン モデリスタエアロ デジタルインナーミラー&ドライブレコーダー(前後方) 22インチAW クールボックス セミアニリン本革シート(ヒーター&ベンチレーション)

    本体価格
    1363万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ルーフブラック レアカラー

    本体価格
    1168万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン デジタルインナーミラー クールBOX サンルーフ

    本体価格
    1188万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン デジタルインナーミラー パノラマルーフ ドラレコ フロアマットA セルヒール 純正コーティング施工 モデリスタエアロパーツセット サイドバイザー

    本体価格
    1570万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD シャトーLtex マークレビンソン 電子ミラー

    本体価格
    1250万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタ デジタルキー 前後ドラレコ マークレビンソン デジタルミラー サンルーフ ブラックレザー フロアマット LEDライト 全方位カメラ シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    1550万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD R8年登録 マークレビンソン パノラマルーフ モデリスタフルエロ サドルタンレザー デジタルインナーミラー

    本体価格
    1468万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナ- パノラマルーフ デジタルインナーミラー マークレビンソン デジタルキー クールBOX ドラレコ 電動ステップ 22AW 7人乗り

    本体価格
    1268万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナー モデリスタフルエアロ マークレビンソン パノラマルーフ 純正14型ナビ デジタルインナーミラー BSM 内蔵型ドライブレコーダー ビルトインETC ワイヤレス充電 HUD クールボックス

    本体価格
    1306.9万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン/前後ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/カードキー

    本体価格
    1225万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT Ferrari新車保証付き認定中古車 左ハンドル ロッソコルサメタリック ドリームライン LED付カーボンファイバーステアリングホイール・トリコロールカラー メタルバッジ・トリコロール カーボン・コックピットエリア

    本体価格
    7980万円

関東
33台
1249.3万円
関西
25台
1324.4万円
東海
14台
1290.1万円
北海道
3台
1282万円
九州
10台
1261.1万円
東北
2台
1229万円
北陸・甲信越
6台
1341万円
中国
7台
1287.4万円
四国
1台
1375万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
7980万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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レクサス  GX   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
1195万円~1315万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
3444 排気量(cc) 6496
353 最高出力(馬力) 830
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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GXと12チリンドリスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GXと12チリンドリスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGXの中古車は101台、12チリンドリスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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