| 日産 バネット | レクサス GX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22.9万円～239万円
バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
1268万円～1705万円
GXの相場表を見る |
| 114台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 バネット | レクサス GX | |
|---|---|---|
| 142.3万円～239.5万円 | 新車時価格 | 1195万円～1270万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×2000×1925 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 3444 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 353 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps／最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム＋」が採用される。（2024.6） |
バネットとGXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！バネットとGXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバネットの中古車は114台、GXの中古車は50台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
