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GXとガゼールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   日産  ガゼール
VS
1128.8万円1850万円
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中古車相場 ---
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64 中古車掲載台数 1
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マクレビ デジタルインナー メーカー前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 電動格納式ステップ クールボックス パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    1335万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 7人乗り/モデリスタ/サンルーフ/革シート/マークレビンソン/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビTV/B&360カメラ/デジタルインナーミラー/オート電動格納式ステップ/電動リクライニング

    本体価格
    1298万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 電動サイドステップ クールボックス パノラミックビューモニター 14インチコネクティッドナビ

    本体価格
    1375万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ZEUSコンプリートカー 4本出マフラー 22インチアルミ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 電動サイドステップ ETC シートヒーター

    本体価格
    1331万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD VOSSEN22インチ デモカー マークレビンソン

    本体価格
    1298万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD アクティブクルーズコントロール サンルーフ トップビューカメラ Mark Levinsonスピーカー 電動シート・リアゲート

    本体価格
    1204万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1640万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 100台限定/黒革/マクレビ/寒冷地/登録済未使用車/サンルーフ/クールBOX/前後方ドラレコ/ETC2.0/デジタルミラー/置型充電/電動リヤデフロック/純正マット

    本体価格
    1298万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 全周囲カメラ 電動サイドステップ 内装ブラウン 14インチコネクティッドナビ パワーバックドア ZEUSエアロパーツ 4本出しマフラー 22インチAW クールボックス

    本体価格
    1331.3万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD クリアランスソナー/衝突被害軽減システム/LEDヘッドランプ/アルミホイール/スマートキー/AT/盗難防止システム/衝突安全ボディ/ABS/ESC/エアコン/パワーステアリング

    本体価格
    1350万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ガゼール ターボRS-X 

    本体価格
    応談

関東
12
1308.1万円
関西
20
1393.7万円
東海
12
1334.4万円
北海道
3
1382万円
九州
9
1324万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1351.6万円
中国
3
1306万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GXとガゼールのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   日産  ガゼール
1195万円1270万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) ---
353 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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