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GXとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   スズキ  ジムニー1300
VS
1110万円1850万円
GXの相場表を見る
中古車相場 62万円118万円
ジムニー1300の相場表を見る
71 中古車掲載台数 2
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナー パノラマルーフ マークレビンソンプレミアムサラウンドシステム デジタルインナーミラー 純正ドライブレコーダー(前後)  ユニバーサルサイドステップ  クールボックス 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    1319万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 

    本体価格
    1360万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD レクサス認定中古車CPO トーイングヒッチ  マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    1210万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マクレビ ムーンルーフ モデリスタエアロ デジタルインナーミラー  前後ドラレコ 電動サイドステップ クールBOX 社外セキュリティ サドルタン内装 リラクゼーション機能

    本体価格
    1285.9万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン デジタルインナーミラー パノラマルーフ ドラレコ フロアマットA セルヒール 純正コーティング施工 モデリスタエアロパーツセット サイドバイザー

    本体価格
    1570万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1640万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD BF-G00DRICH 295/55R22 KO3 / リフトアップ / ヒッチメンバー / マークレビンソン / COOLBOX / パノラマルーフ / 電動ステップ / デジタルミラー / トノカバー /

    本体価格
    1418万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 全周囲カメラ 電動サイドステップ 内装ブラウン 14インチコネクティッドナビ パワーバックドア ZEUSエアロパーツ 4本出しマフラー 22インチAW クールボックス

    本体価格
    1331.3万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 寒冷地仕様車 マークレビンソン パノラマルーフ デジタルインナーミラー モデリスタエアロ

    本体価格
    1378万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ARTISAN&モデリスタエアロ VOSSEN マクレビ ブリッツ車高調 オートステップ パノラマルーフ

    本体価格
    1850万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD アルミ リフトUP

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 走行距離49.000km

    本体価格
    62万円

関東
15
1312.7万円
関西
20
1392.7万円
東海
13
1326.5万円
北海道
2
1398万円
九州
10
1333.5万円
東北
1
1329万円
北陸・甲信越
5
1351.6万円
中国
5
1298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  GX   スズキ  ジムニー1300
1195万円1270万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
3444 排気量(cc) 1324
353 最高出力(馬力) 70
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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