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GXとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   スズキ  ジムニー1300
VS
1088万円1640万円
GXの相場表を見る
中古車相場 62万円
ジムニー1300の相場表を見る
103 中古車掲載台数 1
  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/マークレビンソンプレミアムサウンドシステム/スマートキー/LEDライト/記録簿

    本体価格
    1088万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナー/モデリスタエアロ/内装サドルタン/調光パノラマルーフ/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/14インチナビ/全方位カメラ/クールボックス/置く充電/電動サイドステップ/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    1428万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マークレビンソン デジタルミラー 前後ドラレコ 電動格納ステップ クールBOX ワイヤレス充電 黒革 ベンチレーション 三眼フルLED パワーバックドア HUD 22inAW 寒冷地仕様

    本体価格
    1189万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロ/マークレビンソン/22インチAW/パノラマルーフ/クールボックス/電動サイドステップ/シートヒーター・ベンチレーション/テレビキャンセラー付き

    本体価格
    1230万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ZEUS製F/Rスポイラー 22インチAW パノラマルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー ドライブレコーダー(前後方)  オートステップ サンルーフ クールボックス ETC アクセサリーコンセント

    本体価格
    1441万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 デジタルインナーミラー メーカーオプションドライブレコーダー

    本体価格
    1260万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ デジタルインナーミラー フロアマット

    本体価格
    1529万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 調光パノラマルーフ 内装サドルタン デジタルインナーミラー 前後ドラレコ レクサスチームメイト 電動ステップ クールボックス TVキット グラファイトブラックガラスフレーク

    本体価格
    1375万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン パノラマルーフ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 14インチコネクティッドナビ パワーバックドア 電動サイドステップ クールボックス ETC2.0

    本体価格
    1375.3万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン/茶黒レザーシート(ヒータ付)/ガラスルーフ/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB接続可/デジタルインナーミラー/パドルシフト/Pバックドア/ETC/純正22アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    1338万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 走行距離49.000km

    本体価格
    62万円

関東
32
1258.1万円
関西
26
1326.4万円
東海
15
1300.9万円
北海道
3
1282万円
九州
11
1258.6万円
東北
2
1235万円
北陸・甲信越
6
1341万円
中国
7
1287.4万円
四国
1
1375万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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GXとジムニー1300のカタログ情報を比較する

レクサス  GX   スズキ  ジムニー1300
1195万円1270万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
3444 排気量(cc) 1324
353 最高出力(馬力) 70
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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