ランボルギーニ ムルシエラゴ | AMG Cクラスクーペ | |
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VS | ||
2078万円~12800万円
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中古車相場 |
298万円~2170万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ムルシエラゴ | AMG Cクラスクーペ | |
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3139.5万円~3856.1万円 | 新車時価格 | 1085万円~1750万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4580×2058×1135 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1795×1390 他 |
6192~6496 | 排気量(cc) | 6208 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 457~517 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
解説 |
AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
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現在カーセンサーではムルシエラゴの中古車は16台、Cクラスクーペの中古車は14台掲載しています。
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