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ガヤルドとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ガヤルド   キャデラック  デ・ビル
VS
938万円2600万円
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中古車相場 798万円1080万円
デ・ビルの相場表を見る
40 中古車掲載台数 4
  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車 クラッチ残約95 純正Fリフト/EGガラスF

    本体価格
    1470万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 正規D車/50周年記念/最終型/Dメンテナンス

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 4WD オレンジキャリパー フロントリフター

    本体価格
    1548万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD eギアオーバーホール

    本体価格
    1130万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD RIVERSIDE20AW/正規D車

    本体価格
    1078.8万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD フロントリフト カーボンフード ウィング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD Fリフティング ガラスエンジンフード

    本体価格
    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スクアドラ コルセ eギア 4WD Rosso Mars

    本体価格
    2600万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD ブランディングPKGフロントリフティング

    本体価格
    1408万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 1965y・全塗装・ラジアルホワイトリボン

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビル 1959 機関系整備済み

    本体価格
    1080万円

関東
13
1519.4万円
関西
6
1110万円
東海
10
1251.2万円
北海道
0
---
九州
6
1231.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
3
1162.7万円
四国
1
1865万円
地域別台数
関東
1
1080万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ガヤルドとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルド   キャデラック  デ・ビル
1858.5万円3165.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4300×1900×1165  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4961~5204 排気量(cc) ---
520~570 最高出力(馬力) ---
4WD、MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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