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ハイゼットカーゴとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとガヤルドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 871万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
3041 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減 オートハイビーム オートライト

    本体価格
    96.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ドラレコ 衝突軽減B オートハイビーム

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ 車検8年2月13日残 マイナーチェンジ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス 2(4)人乗り オートマ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 キーレス オートライト

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 4WD オートマ SA3 

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ナビ ETC TV 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    89.7万円

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    本体価格
    1650万円

関東
779
93万円
関西
446
76.8万円
東海
358
86.3万円
北海道
126
88.1万円
九州
528
79.3万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
167
80.3万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
14
1587.3万円
関西
9
1300.1万円
東海
8
1401.8万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
2
1373万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとガヤルドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ランボルギーニ  ガヤルド
104.5万円168.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
46~64 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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