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フーガとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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フーガとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
14.6万円338万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 898万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
395 中古車掲載台数 38
  • 日産 フーガ 2.5 250GT サンルーフ/冷暖電動本革/インテリキー/ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDDナビ 茶革 20AW エンスタ Fドラレコ ETC

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ETC ナビ スマキー Bカメ Pスタ HID Pシ-ト

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ・サンルーフ・HDDナビ

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車 セミアニリン本革 純正ナビ BOSE

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ 全周囲モニター Bluetooth対応

    本体価格
    113万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 木目パネル/バックカメラ/純正メーカーナビ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ 後期 全方位運転支援 白革シート BOSE

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 車高調/半革/ナビTV/S&Bカメラ/20AW

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    1350万円

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    1348万円

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    1419万円

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    本体価格
    1780万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車 フロントリフティング

    本体価格
    1115万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車両フォロントリフティング

    本体価格
    1058万円

  • ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ eギア 4WD 正規D車 クライスジーク可変マフラー

    本体価格
    1350万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車 クラッチ残約95 純正OP革内装&Fリフト

    本体価格
    1455万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    1150万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD ビコローレ.バックカメラ

    本体価格
    1340万円

関東
146
113万円
関西
60
99.3万円
東海
54
110.4万円
北海道
34
100.9万円
九州
47
93.8万円
東北
13
88万円
北陸・甲信越
25
114.5万円
中国
9
58.7万円
四国
7
68.6万円
地域別台数
関東
11
1348.9万円
関西
7
1232.8万円
東海
10
1328.4万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
4
1214.3万円
四国
2
1430万円

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フーガとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ランボルギーニ  ガヤルド
399万円626.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2495~3696 排気量(cc) 4961~5204
225~333 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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