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エブリイとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
35円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 938万円2700万円
ガヤルドの相場表を見る
3622 中古車掲載台数 38
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ダムドlittleDコンプリートキット

    本体価格
    238.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ (ベース) 

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 1オ-ナ- 4AT 360ドラレコ ETC 新車保証継承

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ジムリイ新車コンプリート 40mmリフト

    本体価格
    249万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 検2年  自社 ローン 対応

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ GIBSONエブリィMAXフェイス 3型

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD セーフティサポートETC

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD スタッドレスタイヤ積

    本体価格
    135.3万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 6MT正規D車19AW記録簿付純正マフラー有

    本体価格
    応談

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    1200万円

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    1600万円

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    本体価格
    1190万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 社外SDナビ

    本体価格
    1076万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD ブランディングPKGフロントリフティング

    本体価格
    1408万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    1150万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4アニヴァサリオeギア4WD Fリフティング ガラスエンジンフード

    本体価格
    1778万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター イノテックエキマニ交換

    本体価格
    1428万円

関東
930
89.9万円
関西
586
94.1万円
東海
400
91.3万円
北海道
124
119.1万円
九州
572
89.4万円
東北
381
117.2万円
北陸・甲信越
249
99.5万円
中国
228
99.8万円
四国
152
94.9万円
地域別台数
関東
13
1537.2万円
関西
5
1110万円
東海
9
1207.8万円
北海道
0
---
九州
6
1223.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1172万円
四国
1
1865万円

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エブリイとガヤルドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ランボルギーニ  ガヤルド
92.3万円181.9万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
46~64 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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