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エブリイとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 20万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
4309 中古車掲載台数 124
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 3速AT

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 運転席・助手席パワーウィンド― キーレス

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ エブリイ PC・ 4AT・ノーマルオートマ・29年・車検付 PC・ 4AT・ノーマルオートマ・29年・車検付

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD DAMD littleDコンプリート リフトアップ

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 未使用車・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キャンピング 車中泊 ETC

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 法人ワンオーナー PS PW エアB ABS

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 高圧洗浄車デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    250万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD LEDヘッドランプヒーテッドミラー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD チョイCam2人寝キット

    本体価格
    195.9万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 運転席シートヒーター・パワステ

    本体価格
    152万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 禁煙 社有車UP シートヒータ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 集中ドアロック

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター 横滑り防止装置 急速充電

    本体価格
    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 社有車 電気自動車 シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ AM/FMラジオ シートヒーター 急速充電

    本体価格
    152万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ラジオ

    本体価格
    152万円

関東
1231
102.7万円
関西
675
100.1万円
東海
490
102.2万円
北海道
171
113.7万円
九州
631
96.6万円
東北
455
120.2万円
北陸・甲信越
247
109.2万円
中国
256
100.8万円
四国
153
97.1万円
地域別台数
関東
42
149万円
関西
23
124.6万円
東海
22
140.4万円
北海道
0
---
九州
7
113.1万円
東北
2
142.4万円
北陸・甲信越
8
185万円
中国
14
116.9万円
四国
6
106.8万円

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エブリイとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブ
92.3万円181.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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