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ゴルフとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとガヤルドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 879万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
989 中古車掲載台数 40
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ナビ フルTV Bカメラ ETC2.0 BT DISC

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ オールスター 300台限定車/DiscoverPro/Bカメラ/ACC/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    82.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン IQLight・IQDrive・HUDワイヤレスチャージ

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 弊社試乗車 テクノロジーPKG

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン Mナビ/Bカメラ/ACC/パドルシフト/BTAudio

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSIブルーモーション   純正ナビ フルセグT TSIブルーモーション   純正ナビ フルセグT

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 350台限定車両

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT HDDナビフルセグ ETC キセノン 車高調

    本体価格
    80万円

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    1430万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ETC 赤革シート張り返済 クラッチ交換

    本体価格
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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・ハーマンエアロ・MSマフラー

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    本体価格
    1350万円

関東
395
245.7万円
関西
137
203.9万円
東海
140
231万円
北海道
40
157.1万円
九州
97
238.6万円
東北
48
172.6万円
北陸・甲信越
53
195.2万円
中国
65
209.3万円
四国
14
225.5万円
地域別台数
関東
9
1416.5万円
関西
10
1157.4万円
東海
11
1308.6万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
3
1365.3万円
四国
2
1430万円

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ゴルフとガヤルドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ランボルギーニ  ガヤルド
291.6万円792.8万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
999~1984 排気量(cc) 4961~5204
110~333 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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