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ザ・ビートルとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとガヤルドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 798万円1900万円
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518 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート シートヒーター ナビTV

    本体価格
    93.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙

    本体価格
    274万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    155.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール 禁煙車 純正アルミ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル チョコ 300台限定特別仕様車 スマートキー

    本体価格
    163.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビTV ETC BT Bカメラ 前後センサー

    本体価格
    123.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル ナビ・TV・バックカメラ・限定300台・純AW

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ クロレザーシート シートヒーター

    本体価格
    70万円

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    1468万円

関東
145
144.9万円
関西
80
155万円
東海
101
154.7万円
北海道
24
107万円
九州
67
143.1万円
東北
29
147万円
北陸・甲信越
30
118万円
中国
23
136.7万円
四国
19
116.9万円
地域別台数
関東
14
1565.4万円
関西
5
1115万円
東海
10
1462.2万円
北海道
0
---
九州
3
1091万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとガヤルドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ランボルギーニ  ガヤルド
229.9万円405.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1197~1984 排気量(cc) 4961~5204
105~211 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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