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A3スポーツバックとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
366 中古車掲載台数 11
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー ナビゲーション コンビニ&アシスタンスP スマートフォンインタフェース カープレイ シートヒーター バックモニター 前後パーキングセンサー

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト レザーシート Applecarplay MMIナビ TVチューナー ETC レーンキープ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト リアカメラ 前後センサー テクノロジーP ワイヤレスチャージング バーチャル

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー ターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 電動パーキングブレーキ クリアランスソナー オートライト スマートキー2個付 ETC 禁煙車

    本体価格
    100.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 認定中古車 1オーナ LEDライト Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション デモカー 1stエディションパッケージ 17AW ブラウンレザー アンビエントライト マトリクスLEDヘッドライト ラグジュアリーパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニ&アシスタンス(ライト)

    本体価格
    345.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI クルーズコントロール バックカメラ スマートキー フルセグTV キセノンライト ETC2.0 前後2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG ナビゲーションPKG 10.25インチバーチャルコックピット TV BTオーディオ USB ETC LEDオートライト 前後ドラレコ シートヒーター ブラインドスポット 衝突軽減 追従クルコン

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー イレギュラー装備特別仕様限定車 バックカメラ フロントパワーシート Audiスマートフォンインターフェースワイヤレスチャージング

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bluetooth ナビ TV バックカメラ オートクルーズ 電動シート ETC オートライト

    本体価格
    49万円

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    応談

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    本体価格
    1258万円

関東
129
251.2万円
関西
64
266.4万円
東海
70
271.9万円
北海道
8
209.1万円
九州
25
196.2万円
東北
16
232.9万円
北陸・甲信越
25
226.4万円
中国
21
334.8万円
四国
8
224.8万円
地域別台数
関東
5
1296.8万円
関西
0
---
東海
6
1374.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
310万円580万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
999~1984 排気量(cc) 4961~5204
110~204 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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