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X6とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
99万円1345万円
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中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
132 中古車掲載台数 21
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 サンルーフ

    本体価格
    948万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP コンフォートP

    本体価格
    888万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 harman/kardon 衝突軽減 ACC CarPlay

    本体価格
    675.4万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革サンルーフ21AW地デジ前車追従衝突軽減

    本体価格
    808万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD サンルーフ TVナビ バックモニター

    本体価格
    228万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 冬タイヤ付き セレクトPKG サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD SR白黒ツートン革ACCHUDハーマンカードン

    本体価格
    295万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 後期型 ガラスSR ボルド-革 LEDライト 20AW

    本体価格
    155万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー サンルーフ 赤革

    本体価格
    898万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ サンルーフ

    本体価格
    599.9万円

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    1348万円

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    1498万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD フロントリフティング 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワクラマフラー ハイパーフォージドAW

    本体価格
    1140万円

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    1350万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP570-4 ペルフォルマンテ eギア 4WD 

    本体価格
    2200万円

関東
55
573.5万円
関西
24
712.8万円
東海
26
602.7万円
北海道
6
312.7万円
九州
8
618.8万円
東北
2
731万円
北陸・甲信越
5
705万円
中国
5
690.9万円
四国
1
708万円
地域別台数
関東
5
1540万円
関西
5
2275万円
東海
7
1609.2万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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X6とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X6   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
990万円1653万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2992~4394 排気量(cc) 4961~5204
265~530 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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