フォード エクスプローラースポーツトラック | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
127.9万円~238万円
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中古車相場 |
1080万円~2350万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォード エクスプローラースポーツトラック | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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398万円~543万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
5370×1870×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
4009~4600 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
213~296 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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