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CLSクラスシューティングブレークとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
78万円398万円
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中古車相場 998万円3326万円
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35 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 純正ナビTVBカメラサンルーフ黒革シートETC

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 RSP SR 黒革 ナビTV Bカメ PTS LED 2年保証

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ GPSレーダー 黒革

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD 1オーナー LED シートクーラー サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ レ-ダ-セフティPKG/追従ACC/サンル-フ/本革

    本体価格
    148.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 ワンオーナー 333ps ヤナセ毎年記録簿

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ!!純正ナビ!!フルセグ!!黒革!!

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポP

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD 

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ・純正ナビ・黒革・パワーシート

    本体価格
    105万円

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    1180万円

関東
11
220.2万円
関西
9
169.4万円
東海
8
142万円
北海道
0
---
九州
5
217.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
219.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
4
1923.3万円
東海
8
1739.4万円
北海道
0
---
九州
1
998万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1280万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
791万円1407.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2142~4663 排気量(cc) 4961~5204
177~408 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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