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アヴェンタドールとR8を比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとR8の中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アウディ  R8
VS
3250万円9500万円
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中古車相場 560万円13800万円
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93 中古車掲載台数 34
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 世界限定600台モデル

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車 カーボンブレーキ ガラスフード Fリフティング

    本体価格
    4398万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Rosso Mars(レッド)

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4669万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD D車 カーボンエンジンエリア 20/21アルミ

    本体価格
    6100万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 純正マットブラック エクステリアカーボンPKG カーボンエンジンカバー クリアエンジンフード ブランディングPKG カーボンブレーキ Fリフター 正規ディーラー 保証書取説付き

    本体価格
    3310万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD LP700-4  ピレリED限定車105台 4WD左H パワークラフト可変式マフラー社外ウィング ピレリ限定車 ロベルタリフティング ガラスエンジンフード エクステリアディテールカーボン

    本体価格
    応談

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    898万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    560万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

関東
38
5629.6万円
関西
10
5086.3万円
東海
20
5603.3万円
北海道
0
---
九州
11
5403.2万円
東北
2
4400万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
8
5231.1万円
四国
2
5690万円
地域別台数
関東
15
1313.8万円
関西
4
1640万円
東海
10
2593.7万円
北海道
1
678万円
九州
2
1444万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1133万円
中国
0
---
四国
1
---

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R8の中古車を探す

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アヴェンタドールとR8のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アウディ  R8
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
6498 排気量(cc) 5204
700~780 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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