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ハイゼットトラックとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
14万円590.8万円
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中古車相場 3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
3155 中古車掲載台数 116
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 ゴムマット

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突軽減 オートライト 障害物センサー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 4WD 新品タイヤ/エアバッグ/パワーウインドウ

    本体価格
    106.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 トラベルハウス製キャンピングBOX付

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 電格ミラー キーフリー

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD 5MT PS エアコン 3方開

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD AT AC PS 4WD 修復歴無

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ マイナス7℃両側スライドATワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車/純正内外装カーボン/Gエンジンフード

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD DMC製completeパーツ キャパシタ-交換済み

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    7550万円

関東
589
116.9万円
関西
536
114.2万円
東海
372
109.2万円
北海道
172
102.1万円
九州
545
93.7万円
東北
270
91.9万円
北陸・甲信越
259
107.2万円
中国
221
96万円
四国
191
96.3万円
地域別台数
関東
47
6320.8万円
関西
13
4862.9万円
東海
25
6141.5万円
北海道
1
---
九州
12
5061.8万円
東北
5
5593.3万円
北陸・甲信越
1
5951万円
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
59.9万円266.8万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
46~53 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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