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アヴェンタドールとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとバルケッタの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   フィアット  バルケッタ
VS
3180万円9500万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
111 中古車掲載台数 17
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4798万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4928万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 世界限定600台/リープデザイン/純正パーツあり/マットカーボン/ローダウン/カーボンインテリア/リフター/レッドキャリパー/カーボンシート/ブランディングPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Arancio Atlas

    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD ブランディングパッケージ・センソナムサウンド・ハイパーフォージド20.21AW・ワンオフマフラー・ボディフルラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD X-frame カーボンファイバー

    本体価格
    4895万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD カーボンエクステリア カーボンインテリア カーボンエンジンフード ブランディングPKG フロントリフティング カーボンXフレーム カーボンエンジンTバー パワークラフト可変付きマフラー

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ヴェルデ・イタカ カラー VITTカーボン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD D車 OP620 ビアンコアソポ Fリフター アップルカープレイ フロントプロテクションフィルム Bカメラ

    本体価格
    7759万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    59万円

関東
43
5771.6万円
関西
16
6674.3万円
東海
26
5176.6万円
北海道
0
---
九州
8
6781万円
東北
4
4980万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
9
5166.9万円
四国
2
5830万円
地域別台数
関東
9
103.4万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとバルケッタのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   フィアット  バルケッタ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
6498 排気量(cc) 1746
700~780 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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