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アヴェンタドールとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとピアッツァの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   いすゞ  ピアッツァ
VS
3180万円9500万円
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中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
112 中古車掲載台数 10
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD LP750-4SV 世界限定(600台) PPF

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    4963万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Blu Le Mans

    本体価格
    7950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Arancio Atlas

    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4995万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 正規ディーラー車・600台限定車・フロントリフト・カーボンバケット・記録簿・カーボンエンジンフード

    本体価格
    6068万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 VORSTEINERエアロ 前後油圧リフティングシステム IPE可変バルブ付きマフラー ハイパーフォージド20/21インチAW カーボンパドルシフト ガラスエンジンフード ブランディングPKG

    本体価格
    2998万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2リッターターボ 純正BBSアルミ

    本体価格
    210万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    130万円

関東
43
5784.8万円
関西
16
6674.3万円
東海
26
5176.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
4
4980万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
9
5164万円
四国
2
5830万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとピアッツァのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   いすゞ  ピアッツァ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
6498 排気量(cc) 1809
700~780 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は112台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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