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アヴェンタドールとガリューを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとガリューの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   光岡自動車  ガリュー
VS
3098.9万円11038万円
アヴェンタドールの相場表を見る
中古車相場 20万円458万円
ガリューの相場表を見る
83 中古車掲載台数 19
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD OP269/SVインテリア/ビッグSVロゴデカール

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    6125万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD Grigio Nimbus

    本体価格
    9500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD LB-WORKSボディキット 可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD アヴェンタドールS

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 フロントリフト OPクリアEフード

    本体価格
    4150万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD スタードロッパー ローダウン VERDE ITHACA

    本体価格
    3148万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 20インチカーボンOPデジタルミラー保証付

    本体価格
    9100万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Bianco Isis

    本体価格
    5580万円

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  • 光岡自動車 ガリュー ガリュー オートエアコン ETC パワステ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    98万円

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    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 前後方ソナー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    378万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    254.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    387万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

関東
29
6686.1万円
関西
9
5174万円
東海
25
7202万円
北海道
0
---
九州
9
5024.1万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
8695万円
四国
1
6125万円
地域別台数
関東
7
246.4万円
関西
0
---
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
3
137.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
168.2万円
中国
2
203.5万円
四国
0
---

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ガリューの中古車を探す

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アヴェンタドールとガリューのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   光岡自動車  ガリュー
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
6498 排気量(cc) 2488~3500
700~780 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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