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インプレッサハッチバックとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
15万円330万円
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中古車相場 2950万円9580万円
アヴェンタドールの相場表を見る
235 中古車掲載台数 96
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD e-BOXER 元弊社社用車

    本体価格
    278.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD T-ベルト交換済みステカ有プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアルキーレスABS修復歴無し242

    本体価格
    58.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ENKEIアルミ・車高調・フルセグテレビナビ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 車検2年社外ナビ4WDオートマプッシュスタ

    本体価格
    39.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H DAナビ11インチ/アイサイト

    本体価格
    289.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ4WD 5速MT セミバケット Pスタート 電動シート

    本体価格
    62.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD タイベル交換済5MT車記録簿ナビフルセグETC

    本体価格
    45万円

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    応談

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 社外マフラー(純正有り)

    本体価格
    9320万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nila

    本体価格
    5880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP269/SVインテリア/センターロックAW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD フロントリフト ADV1ホイール

    本体価格
    応談

関東
94
121.1万円
関西
24
119.3万円
東海
38
138.9万円
北海道
17
51.8万円
九州
9
92.7万円
東北
32
54.1万円
北陸・甲信越
15
110.9万円
中国
4
213.8万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
35
6029.3万円
関西
13
6468.8万円
東海
24
6033.5万円
北海道
2
4165万円
九州
10
4770.7万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
7192.5万円
四国
2
6125万円

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インプレッサハッチバックとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ランボルギーニ  アヴェンタドール
229.9万円337.2万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1995 排気量(cc) 6498
145~154 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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