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アヴェンタドールとアリストを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   トヨタ  アリスト
VS
3098万円10000万円
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中古車相場 42.8万円518万円
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115 中古車掲載台数 102
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Blu Nila

    本体価格
    9500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 

    本体価格
    8910万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nethuns

    本体価格
    5780万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Giallo Horus

    本体価格
    6680万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD PowerCraft HyperForged20/21

    本体価格
    7980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 フルノーマル

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Brilliantインコネルマフラー ANRKY20/21AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車OpCarbonExterior&InteriorGlassEg

    本体価格
    3458万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    5951万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Blu Nethuns

    本体価格
    8980万円

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    本体価格
    130万円

関東
46
6222.8万円
関西
13
5577.1万円
東海
25
5966.3万円
北海道
1
---
九州
12
5061.8万円
東北
5
5593.3万円
北陸・甲信越
1
5951万円
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円
地域別台数
関東
28
176.7万円
関西
15
138.7万円
東海
15
218.6万円
北海道
5
194.2万円
九州
14
155.7万円
東北
3
130.6万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円

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アヴェンタドールとアリストのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   トヨタ  アリスト
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 356万円555万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
6498 排気量(cc) 2997
700~780 最高出力(馬力) 230~330
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は115台、アリストの中古車は102台掲載しています。
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