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アリストとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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アリストとGRカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   トヨタ  GRカローラ
VS
42.8万円518万円
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中古車相場 589.3万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
106 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ キーレス 電動シート エアバック

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 レザーシート/DTECマフラー/電動シート

    本体価格
    103万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 禁煙車 フルノーマル 黒革シート HIDライト

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 TOM’Sバージョン 本州仕入れ VIPERセキュリティ付エンスタ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 純正ナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 電動シート アルミホイール ローダウン

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アリスト V300ベルテックスエディション MT5速載替110ミッション 19インチAW

    本体価格
    250万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション アルパインナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ワンオーナー

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    64万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

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    868万円

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    858.8万円

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    本体価格
    658.8万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレーオーディオ TSS バックM

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW

    本体価格
    665万円

関東
29
176.3万円
関西
15
114.6万円
東海
16
209.9万円
北海道
6
191.8万円
九州
14
155.7万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
5
150.7万円
中国
13
175.3万円
四国
4
140.5万円
地域別台数
関東
4
762.2万円
関西
3
770.3万円
東海
4
728.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
858.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
1
658.8万円
四国
1
1150万円

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アリストとGRカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   トヨタ  GRカローラ
356万円555万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
2997 排気量(cc) 1618
230~330 最高出力(馬力) 304
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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