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アヴェンタドールとセラを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   トヨタ  セラ
VS
3098万円9180万円
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中古車相場 108万円219.4万円
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118 中古車掲載台数 8
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 正規D車 屋内保管 禁煙車  世界限定600台

    本体価格
    6500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 正規D車・600台限定・Fリフト・記録簿

    本体価格
    6280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD Nero Nemesis(マットブラック)

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD ランボルギーニダイナミックステアリング

    本体価格
    5098万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワークラフト 右ハンドル

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車

    本体価格
    4999.9万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Viola Pasifae

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD SVJインテリア/エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD OP522/Lifting/ナビ/ ShinyCarbon/ドラレコ

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Adpersonam

    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    応談

関東
47
5665.5万円
関西
17
5686.6万円
東海
25
5968.1万円
北海道
1
---
九州
12
5499.9万円
東北
4
6500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
7080.3万円
四国
3
5980万円
地域別台数
関東
5
218.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149万円
四国
0
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ランボルギーニ  アヴェンタドール   トヨタ  セラ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 160万円172.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
6498 排気量(cc) 1496
700~780 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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