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タンクとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
34.8万円201.3万円
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中古車相場 3098万円9580万円
アヴェンタドールの相場表を見る
2048 中古車掲載台数 98
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 前後ドラレコ 両側自動ドア シートヒータ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD フルセグTV クルコン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ・Bluetooth・Bカメラ・障害物センサー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突回避 ドラレコ ETCバックモニター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側パワスラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリーナビ ドラレコ スマートアシスト

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ ETC ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    118.3万円

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    9398万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 左HHDDナビFリフティング禁煙車ETC

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    9450万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD カーボンエクステリア センソナム Dianthus

    本体価格
    8580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車 フルインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    4750万円

関東
556
111.4万円
関西
240
119.7万円
東海
315
118.5万円
北海道
140
128.3万円
九州
246
114.5万円
東北
162
125.8万円
北陸・甲信越
161
113.8万円
中国
153
116.7万円
四国
75
121.3万円
地域別台数
関東
36
6157.7万円
関西
14
6379万円
東海
20
6496万円
北海道
2
4165万円
九州
13
4971.6万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
7123.8万円
四国
2
5980万円

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タンクとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ランボルギーニ  アヴェンタドール
146.3万円204.6万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
996 排気量(cc) 6498
69~98 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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