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タンクとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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タンクとマークXジオの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  マークXジオ
VS
29.8万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 19万円135万円
マークXジオの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 85
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 前後ドラレコ シートヒーター バックモニタ

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正7型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ バックカメラ CD ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビ パノラマカメラ 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク カスタムGT OP5年保証対象車 トヨタセーフ 

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 両側パワスラ フリップ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    76.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G BBSアルミ/ナビTV/ETC/BC/ドラレコ/B.tooth

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 1オーナー ナビ F/Bカメラ スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ETC・ナビ・TV・Bカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル モデリスタエアロ 18インチAW SDナビTV

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 6人乗り ナビ Bカメラ TV スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 スマートキー/プッシュスタート/Bカメラ

    本体価格
    35.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 3列6人乗 クルコン HID 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 車高調/WORK19AW/ナビ/Bカメラ/後期モデル

    本体価格
    50万円

関東
513
99.3万円
関西
229
104.8万円
東海
282
107.5万円
北海道
85
116万円
九州
272
104.6万円
東北
169
115.2万円
北陸・甲信越
142
110.2万円
中国
132
109.3万円
四国
62
112.9万円
地域別台数
関東
34
46万円
関西
16
38.3万円
東海
5
50.6万円
北海道
10
57万円
九州
3
41.2万円
東北
5
44.2万円
北陸・甲信越
7
42.6万円
中国
3
44.3万円
四国
2
89.5万円

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タンクとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  マークXジオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69~98 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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