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アヴェンタドールとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   トヨタ  グランエース
VS
3399万円9500万円
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中古車相場 438万円1140万円
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110 中古車掲載台数 60
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 LBWORKS LBアルミ LBリヤウィング フロントプロテクションフィルム 可変マフラー エアサス キューチトゥーラ キーレス×2本

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD マフラー音切替リモコン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    4872.4万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD 正規ディーラー車 ディーラー記録簿あり カーボンエアロキッド&カーボンリヤウィング(純正部品あり) 純正マッドパール外装色 ルーフバイカラーブラック フロントリフティング バックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    4120万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車 パワクラ可変マフラー タイヤ新品 フルエアロ ハイパーフォージドホイール リフター ドリンクホルダー アップルカープレイ フルカスタム

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車/純正マフラー可変切り替バルブ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車/純正内外装カーボン/Gエンジンフード

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD プロテクションフィルム・F20R21鍛造AW・オプションカラー・スタイルPKG・パークアシスタンス・各カーボンファイバー・SVJロゴ・ブロンズブレーキキャリパー・トラベルPKG・SVJステッチ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 右ハンドル フロントリフター ガラスエンジンフード 純正IPERIONEハイグロスブラック19/20インチホイール ブランディングPKG パーキングセンサー&バックカメラ イエローキャリパー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    応談

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    585万円

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    本体価格
    628万円

関東
45
5803.8万円
関西
17
7040万円
東海
24
5508.3万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
7
5062.7万円
四国
2
5830万円
地域別台数
関東
15
615.4万円
関西
12
708.3万円
東海
15
615.5万円
北海道
0
---
九州
9
596.1万円
東北
4
595万円
北陸・甲信越
4
937.3万円
中国
0
---
四国
1
635万円

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アヴェンタドールとグランエースのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   トヨタ  グランエース
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 620万円672.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
6498 排気量(cc) 2754
700~780 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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