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クラシックとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラシック   トヨタ  グランエース
VS
345万円598.8万円
クラシックの相場表を見る
中古車相場 463万円1140万円
グランエースの相場表を見る
6 中古車掲載台数 53
  • トヨタ クラシック 2.0 黒ツートンカラー オートマ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラシック トヨタ クラシック 限定100台 インテリアウッド調パネル ナルディステアリング レッドレザーシート 60周年記念

    本体価格
    364万円

  • トヨタ クラシック 2.0 100台生産車 ブラック塗装(5台限定生産) 走行42000km レッドレザーシート NARDIハンドル パナソニックナビ フルセグTV レッドカーペット

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラシック 2.0 仕上進行中!限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台生産車 赤革シート ホワイトリボンタイヤ 車両鑑定書付 ナルディウッドハンドル トヨタ60周年記念限定車 トヨタテクノクラフト製 禁煙車

    本体価格
    489万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台生産車 レッドレザーシート 純正ホイール付属 ナルディウッドハンドル トヨタ60周年記念限定車

    本体価格
    582万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 両側電動スライド 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    660万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ブラック革シート/純正12.1型HDフリップダウンモニター/地デジチューナー/2列目エグゼクティブパワーシート/3列目リラックスキャプテンシート/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フリップダウンモニター/黒本革電動シート/シートヒーター/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/パノラミックビューモニター/純正AW

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ベージュレザーシート フリップダウンモニター ディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲・バックカメラ デジタルインナーミラー ビルトインETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    546.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全席エグゼクティブパワーシート ディーゼルターボ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正ナビ TV デジタルインナーミラー ドライブレコーダー前後 全方位カメラ 6人乗り ETC2.0

    本体価格
    600万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 公認済ボルドワールドエアサスペンションLEGANCEフロントスポイラー&フロント・リヤカナード&マフラーエンドセットSUPERSTAR20AWナビキット後席ディスプレイCD・DVDデッキ黒本革シートパノラミックビューモニター

    本体価格
    679万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDフルエアロ(F・S・R・グリル)/WALDウインドウトリム/WALDフェンダートリム/VORSALINO20インチAW/BRITZ車高調/外部HDMI入力/12.1インチ後席モニター/

    本体価格
    599万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 12.1型後席ディスプレイ・快適温熱シート・エグゼクティブパワーシート・リヤサンシェード・リヤ席バニティミラー(LEDランプ照明付)・読書灯・TV(フルセグ)・ETC2.0ユニット・HDMI入力端子・USB端子

    本体価格
    687万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    463万円

  • トヨタ グランエース G 新規製作霊柩車 

    本体価格
    978万円

関東
2
426.5万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
590.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
573.3万円
関西
8
736.1万円
東海
9
626.5万円
北海道
1
463万円
九州
7
629.3万円
東北
2
571万円
北陸・甲信越
4
937.3万円
中国
1
615.7万円
四国
3
677.4万円

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クラシックとグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラシック   トヨタ  グランエース
--- 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4885×1735×1650 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1998 排気量(cc) 2754
97 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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