ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | ジャガー Xタイプエステート | |
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VS | ||
3578万円~18800万円
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中古車相場 |
60万円~125万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | ジャガー Xタイプエステート | |
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4626.8万円~6285.7万円 | 新車時価格 | 423万円~545万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
6498 | 排気量(cc) | 2096~2494 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 159~198 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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