| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | マツダ サバンナRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3780万円～11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
224.8万円～577万円
サバンナRX-7の相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アヴェンタドールロードスターとサバンナRX-7の比較トップへ
| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | マツダ サバンナRX-7 | |
|---|---|---|
| 4626.8万円～6285.7万円 | 新車時価格 | 197.1万円～323万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
| 6498 | 排気量(cc) | 1308 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 185～215 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
解説 |
本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985（S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。（1985.10） |
アヴェンタドールロードスターとサバンナRX-7の比較トップへ
アヴェンタドールロードスターとサバンナRX-7の比較トップへ
アヴェンタドールロードスターとサバンナRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アヴェンタドールロードスターとサバンナRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は50台、サバンナRX-7の中古車は25台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
