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アヴェンタドールロードスターと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   マクラーレン  570Sクーペ
VS
3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 1329.8万円1730万円
570Sクーペの相場表を見る
50 中古車掲載台数 7
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Ad PersonumカラーLEAP DESIGNエアロ・NOVITECインコネルマフラー・HYPERFORGEDアルミ・アドペルソナム・VALENTIテールランプ(全LED)・プロテクション・カーボンルーフ&カーボンAピラー・アッパーロアーカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD フルオプション カーボンPKG オプションカーボン エアロ・ルーフ・リアスポイラー・フロントリフター・可変バルブリモコン・ボディープロテクションラッピング済み

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD ANRKY20インチAW Brilliantマフラー

    本体価格
    9180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD D車/100台限定車/専用色GialloMaggio/ディーラー点検記録簿/フルノーマル/カーボンインテリア/カーボンエンジンベイ/フロントリフター/ガラスエンジンフード/SENSONUM/純正20・21インチAW/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD オートサロン優勝車/フルSVJEARTHエアロ/EARTH VE01SVJワイドボディキット/内装加工/専用AWホイール/専用マフラー/SVJ硬いシート乗り味から柔らか乗り味もちろんパワーシート快適装備/出力UP

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Rosa Babi

    本体価格
    8980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Japan Limited Edition日本限定7台車

    本体価格
    8888.8万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 正規D車 1年走行無制限保証 Fリフター ブリリアントエキゾースト カーボンファイバーパッケージインテリア ブランディングパッケージ デジタルインナーミラー Bカメラ

    本体価格
    5998万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD ディーラー車

    本体価格
    7300万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD OP772/ガラスエンジンボンネット/Pアシスト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1730万円

関東
21
7232.7万円
関西
8
7694.8万円
東海
12
7040.4万円
北海道
0
---
九州
6
4080万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1543.3万円
東海
3
1532.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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アヴェンタドールロードスターと570Sクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   マクラーレン  570Sクーペ
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 2556万円2722万円
オープン ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
6498 排気量(cc) 3799
700~780 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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