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アヴェンタドールロードスターとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   日産  ティーダラティオ
VS
4450万円19500万円
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中古車相場 15.3万円53万円
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43 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD ロワリング パワクラ ハイパーフォージド

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    7098万円

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    本体価格
    8295万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 800台限定車

    本体価格
    10242万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 正規ディーラー車両

    本体価格
    4450万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 ピレリ エディション 4WD 

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD D車 世界限定100 フルノーマル車 改造歴無

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

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    15.3万円

関東
19
9684.4万円
関西
5
7094万円
東海
12
9113万円
北海道
2
4830万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
30.2万円
関西
2
22.9万円
東海
2
44.4万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
2
29万円
北陸・甲信越
2
33.5万円
中国
2
31万円
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   日産  ティーダラティオ
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 140万円234.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
6498 排気量(cc) 1498~1797
700~780 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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