| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | ポルシェ 918スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3578万円～18800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
27500万円
918スパイダーの相場表を見る |
| 40台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
アヴェンタドールロードスターと918スパイダーの比較トップへ
| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | ポルシェ 918スパイダー | |
|---|---|---|
| 4626.8万円～6285.7万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4643×1940×1167 |
| 6498 | 排気量(cc) | 4593 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 608 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
解説 |
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している（2011.5） |
アヴェンタドールロードスターと918スパイダーの比較トップへ
アヴェンタドールロードスターと918スパイダーの比較トップへ
アヴェンタドールロードスターと918スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アヴェンタドールロードスターと918スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は40台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
