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アヴェンタドールロードスターとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
3780万円11000万円
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中古車相場 29万円68万円
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54 中古車掲載台数 18
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD CARBONインテリア/CARBONドアミラ-/CARBONエアインテ-ク/ブランディングPKG/ガラスEGフ-ド/シルバ-キャリパ-/Fリフタ-/パ-クアシスト/プロテクションフィルム施工/デジタルミラ-/ドラレコ/ディ-ラ-整備済/新品タイヤ

    本体価格
    5970万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD カーボンエクステリア/インテリア Fリフト

    本体価格
    7680万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD カーボンエクステリア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

    本体価格
    4150万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD ANRKY20インチAW Brilliantマフラー

    本体価格
    9180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    6100万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定車・

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD VORSTEINERカーボンフルエアロ ボルケーノワンオフマフラー ローダウン(ロワリング)プロテクションフィルム クラッチ残量92  ガラスフード カーボンエンジンルームパネル フロントリフト バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 63 4WD 世界限定63台 Fiエキゾースト 正規D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD マットブラックOP  パワクラ ロベルタ四輪

    本体価格
    応談

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    37.9万円

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    40万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    35.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

関東
23
7232.7万円
関西
7
7410万円
東海
13
7029万円
北海道
0
---
九州
7
4080万円
東北
3
5500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
45.3万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
2
53.9万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
---

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アヴェンタドールロードスターとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   スバル  ヴィヴィオビストロ
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
6498 排気量(cc) 658
700~780 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は54台、ヴィヴィオビストロの中古車は18台掲載しています。
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