| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4440万円～10900万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
28.8万円～128万円
ジェッタの相場表を見る |
| 41台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| 4626.8万円～6285.7万円 | 新車時価格 | 289万円～380万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
| 6498 | 排気量(cc) | 1389～1984 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 150～200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
|
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006（H18）年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
アヴェンタドールロードスターとジェッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アヴェンタドールロードスターとジェッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は41台、ジェッタの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
