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ウラカンと695を比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   アバルト  695
VS
2035万円6998万円
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中古車相場 310万円609万円
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146 中古車掲載台数 66
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  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fリフティングロッソマーズ センターロック

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  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Verde Citrea Ad Personam

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LibertyWalk LB-WORKS リバティーウォーク

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2385万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 60th Anniversary

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 1年保証案内可 ユ-ザ-買取 OP豊富

    本体価格
    3098万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    5280万円

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関東
52
4207.7万円
関西
31
3247万円
東海
36
3487.9万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
29
406.3万円
関西
11
438.9万円
東海
12
437.4万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
405.8万円
東北
2
394万円
北陸・甲信越
4
348.5万円
中国
2
436.5万円
四国
0
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ウラカンと695のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   アバルト  695
2462.4万円4125万円 新車時価格 457万円520万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
5204 排気量(cc) 1368
580~640 最高出力(馬力) 180
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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