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Gクラスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
770万円3880万円
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中古車相場 1778万円6180万円
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332 中古車掲載台数 119
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEX カーボンインテリアPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムプラス マヌファクトゥーアインテリアプラス ナイトPKG ミスティックブルー プラチナホワイトレザー

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 新車保証ナイトPKG Gmanufakturインテリア+

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス ボディ同色スペアタイヤリング マットブラック21インチホイール チタニウムグレー/ブラックナッパレザーMP4シートH Fベンチレーション&マッサージ ドラレコ&レーダー

    本体価格
    1900万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 実質年利2.4 後期モデル designoエクスクルーシブインテリアPKG 純正OPサイドビューカメラキット スライディングルーフ harman/kardonサウンド AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ dehignoダイヤモンドホワイト ラグジュアリーパッケージ レーダーセーフティパッケージ COMANDシステム 360°カメラシステム ドライブレコーダー[フロント・リア]

    本体価格
    1676.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMGエクステリアカーボンパッケージ・MANIFAKTURプログラム・プラス・MANUFAKTURインテリアプラスパッケージ・オブシディアンブラックスペアタイヤリング・リラクゼーション機能/シートベンチレーター

    本体価格
    2980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD GmanufakturプログラムPKG/GmanufakturインテリアプラスPKG/AMGナイトPKG/アダプティブダンピングシステム/サンルーフ/Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    2248万円

  • メルセデスAMG Gクラス G65 ロング 4WD 630馬力/エクスクルーシブエディションPKG/サンルーフ/AMGスポーツストライプ/デジーノインテリア/カーボンインテリアPKG/同色スペアカバー/ステンレスアンダーガード/左H/バックカメラ/パークセンサー/ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMG ナイトパッケージマグノ manufakturインテリアプラス manufakturプログラムプラス ブルメスター3Dサラウンド カーボンインテリア オプションホイール ドライビングアシスタンスパッケージ

    本体価格
    2670万円

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関東
130
2173.8万円
関西
71
2443万円
東海
73
2328万円
北海道
12
2198.8万円
九州
20
2379.5万円
東北
7
2363.4万円
北陸・甲信越
9
2460.1万円
中国
5
2023.5万円
四国
5
2270万円
地域別台数
関東
37
3343.6万円
関西
19
3438.9万円
東海
35
3135.6万円
北海道
2
3165万円
九州
19
3178.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
3
4880万円
四国
2
2420万円

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Gクラスとウラカンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ランボルギーニ  ウラカン
2035万円3535万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3982 排気量(cc) 5204
585 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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