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ウラカンとi4を比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   BMW  i4
VS
1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 358万円875万円
i4の相場表を見る
116 中古車掲載台数 50
  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 右H VeldeMantis

    本体価格
    3120万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 2WD ロッソビア(アドペルソナム) ライフスタイル+ドライバーパック ヴァニールシャイニーブラックAW リアバンパー&リアディフューザーハイグロスブラック ヒータ付電動シート Q-Cituraレザー

    本体価格
    3051.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD ワンオーナー/正規ディーラー車/ビアンコモノセルス/フロントリフター/クリアガラスエンジンフード/ヘッドレストエンブレム/バイカラースポルティーボアルカンターラEVOトリム/有償保証任意加入可

    本体価格
    3058万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule Celeste Fedra

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 60th Anniversary

    本体価格
    5580万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Rosso Efesto

    本体価格
    4050万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) ガラスエンジンフード/スタイルPKG/ブランディングPKG/Narvi鍛造ホイール/フロントリフティング/シートヒーター

    本体価格
    2750万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ローダウン クライスジーク可変マフラー ビーキャスレーシングボディキッドストロボユニット リープデザインフロントエアロ フロントプロテクション ライン施工

    本体価格
    2298万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    2928万円

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  • BMW i4 eドライブ40 

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    439万円

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  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 弊社元デモカー コニャックレザー 19インチ シートヒーター 電動トランクゲート カーブドディスプレイ レーダークルーズコントロール

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    618万円

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  • BMW i4 M50 4WD コニャックレザー パーキングアシストプラス ACC ステアリングヒーター 19インチAW ヘッドアップディスプレイ 全国2年保証

    本体価格
    618万円

関東
42
3587.3万円
関西
20
3235.8万円
東海
26
3307.4万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3754.5万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
26
518万円
関西
6
486.2万円
東海
10
529.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
548.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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i4の中古車を探す

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ウラカンとi4のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   BMW  i4
2462.4万円4125万円 新車時価格 698万円1593万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
5204 排気量(cc) ---
580~640 最高出力(馬力) 286~602
4WD、MR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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