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ウラカンとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
1999万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
146 中古車掲載台数 50
  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 正規ディーラー車 2オーナー ディーラー整備&車検 カーボンレーシングシート フロントリフト センターロックホイール 左ハンドル リヤウィング カラーバックカメラ

    本体価格
    3760万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車 フロントプロテクションフィルム施工済 ブランディングパッケージ 内装(イエロー&黒レザー) シートヒーター フロントリフター カラーBモニター ガラスエンジンフード キーレス×2本

    本体価格
    2550万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Blu Glauco

    本体価格
    5710万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Rosso Mars アドペルソナム特注インテリア

    本体価格
    4000万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 正規ディーラー車 フロントリフト 黒&赤レザーシート 社外カーボンボンネット(純正あり) 社外カーボンリヤウィング(純正あり) オプションアルミ

    本体価格
    3068万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 60th Anniversary

    本体価格
    5580万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2187万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Nero Noctis(マットプロテクションフィルム施工車両)

    本体価格
    5020万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) フロントリフター OPスポーツシート

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 640-4 屋内保管 禁煙車 正規ディーラー点検済み 記録簿付き 新車取説 保証書 スペアキー 純正バッテリーコンディショナー 純正ボディカバー 備品全部有

    本体価格
    3200万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 新車保証付RossoFuoco

    本体価格
    7980万円

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    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD カーボンスポイラー&リアディフューザー カーボンステア フロントリフター ツートーンボディー カーボンファイバードライバーゾーンプラスLEDS チタニウムエグゾーストパイプ

    本体価格
    4535万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 認定中古保証 OP2960 特注ブルーカーボン

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 左H AssettoFioranoExtended ツートーンストライプ ツートーンボディペイント ダイヤ研磨20AW シートリフター

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ExtendedWarranty付帯済み Bianco Cervino AsettoFioranoパッケージ 左ハンドル ツートンカラーボディ LED付きカーボンステアリングホイール グロス仕上カーボンファイバーサイドエアインテーク

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ツートンペイント リフター付きカーボンレーシングシート 鍛造20AW クオイオレザー チタンエキゾースト

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD ヴィオラ香港 カーボンエクステリア&インテリア カーボンレーシングシート カーボンLEDステア OPダイアモンド鍛造20AW アルミニウムキャリパー フロントリフト エレクトロニックリアビューミラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD RossoFormula1 2007認定中古車

    本体価格
    6080万円

関東
55
3576.6万円
関西
24
3441.2万円
東海
34
3373.9万円
北海道
3
3270万円
九州
18
3041.6万円
東北
2
3105万円
北陸・甲信越
2
2201.5万円
中国
6
4060万円
四国
2
2365万円
地域別台数
関東
21
5196.6万円
関西
4
4545万円
東海
9
5360.3万円
北海道
2
5030万円
九州
6
5099.3万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
1
5500万円
中国
4
4680万円
四国
0
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ウラカンとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  SF90ストラダーレ
2462.4万円4125万円 新車時価格 5340万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
5204 排気量(cc) 3989
580~640 最高出力(馬力) 780
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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