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ウラカンとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとムルティプラの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フィアット  ムルティプラ
VS
2187万円6500万円
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中古車相場 25万円171.1万円
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125 中古車掲載台数 17
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) アクラポビッチマフラー Blu Nethuns

    本体価格
    5800万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule

    本体価格
    3760万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) カーボンパーツ ロールバーカーボンシート

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Fリフト 純正20インチAW ブランディングP

    本体価格
    2380万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) マグネシオホイール

    本体価格
    4690万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Fリフタ-/20inBlackAW/ガラスEGフード

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2342万円

  • ランボルギーニ ウラカン TECNICA Blu Uranus

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 限定60台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン Tecnica 60th Anniversary Grigio Telesto

    本体価格
    5480万円

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    応談

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    77.7万円

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    99万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    応談

関東
39
4207.8万円
関西
29
3496.7万円
東海
27
3656.9万円
北海道
4
3317.5万円
九州
12
3623.6万円
東北
5
3383.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3847万円
四国
3
2660万円
地域別台数
関東
6
84.7万円
関西
6
95.3万円
東海
2
98.1万円
北海道
0
---
九州
3
106.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンとムルティプラのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フィアット  ムルティプラ
2462.4万円4125万円 新車時価格 262.4万円288万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
5204 排気量(cc) 1596
580~640 最高出力(馬力) 103
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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