| ランボルギーニ ウラカン | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1769.8万円～6500万円
ウラカンの相場表を見る |
中古車相場 |
17万円～81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
| 131台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ウラカン | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 2462.4万円～4125万円 | 新車時価格 | 148.6万円～209万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 1496 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 110 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2～17.6km/L |
|
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
ウラカンとモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウラカンとモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウラカンの中古車は131台、モビリオスパイクの中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
